02.10.2026

А який Opel сьогодні? Руйнуємо чотири популярні міфи

Ми зібрали знайомі жарти, старі міфи та стереотипи про Opel і перевірили їх фактами. Можливо, ви знаєте Opel. Але чи знаєте ви, яким є сучасний Opel?

Міф 01. «Рано чи пізно кожен автомобіль стає Opel»

Цей жарт родом із 90-х натякав на перероблення металу зі старих автомобілів. Сьогодні повторне використання матеріалів стало важливою частиною відповідального виробництва: у нових Grandland, Frontera і Mokka застосовують перероблений алюміній, сталь і пластик. Opel почав використовувати деталі з переробленого пластику ще у 1990 році.

Перероблені матеріали Opel — До 95% маси автомобіля можна переробити або використати повторно.

Виробництво Opel у Рюссельсгаймі — Понад 230 видів переробленого пластику допущено Opel до серійного виробництва.

Міф 02. «Opel швидко іржавіє»

Перш ніж потрапити на дорогу, кузови Opel проходять корозійні випробування в екстремальних умовах. На полігоні марки автомобілі долають десятки тисяч кілометрів, зокрема 900 метрів так званої «траси тортур» із ямами, бруківкою та солоною водою, що імітує зимові дороги.

Випробувальний полігон Opel — 40 000 км випробувань на полігоні відповідають навантаженню приблизно 200 000 км звичайних доріг.

Дізнатися більше про Opel Frontera

Міф 03. «Opel був у мого тата»

Якщо ваш образ Opel залишився у 90-х або 2000-х, час його оновити. Сучасна дизайн-філософія Bold and Pure поєднує виразні форми кузова з чистим, зручним інтер’єром без зайвих деталей.

Сучасний інтер’єр Opel — **Digital Detox.** Технології залишаються під рукою, але перед водієм показано лише те, що справді потрібне в дорозі.

Фірмова передня панель Opel Vizor — **Vizor.** Широка чорна панель об’єднує фари, решітку та логотип в один впізнаваний модуль.

Панель приладів Opel Pure Panel — **Pure Panel.** Екрани утворюють одну горизонтальну лінію, а фізичні кнопки залишені там, де ними зручніше користуватися.

Сидіння AGR в Opel — **AGR-сидіння.** Сертифікація AGR підтверджує особливу увагу до підтримки спини та комфорту в тривалих поїздках.

Дізнатися більше про Opel Mokka

Міф 04. «Opel більше не німець»

Серце Opel, як і раніше, б’ється в Рюссельсгаймі неподалік Франкфурта. Тут розташовані глобальна штаб-квартира, головний центр розробки та інновацій, а також автомобільне виробництво.

Штаб-квартира Opel у Рюссельсгаймі — У Рюссельсгаймі працюють близько 1 650 інженерів, які розвивають ADAS, цифрове освітлення, батареї, штучний інтелект та автоматизоване водіння.

Виробництво Opel Grandland в Айзенаху — В Айзенаху виробляють Opel Grandland, а завод у Кайзерслаутерні постачає компоненти для підприємств Stellantis у всьому світі.

Майбутнє Opel створюють у Німеччині. Прямо зараз.

Дізнатися більше про Opel Grandland

← Усі новини